Forum citoyen : Déplacements doux

Jeudi 29 mars dernier, le Comité d’Animation de Robien organisait son 3ème forum citoyen avec pour thème principal : les déplacements doux.

Sous le regard d’une cinquantaine de personnes, 3 intervenants ont présenté leur approche de la rue et de ses modes de déplacements. De la voirie pour tous à l’espace de rue partagé avec les piétons, les vélos, et tous les usagers, chacun grâce au respect de l’autre doit y trouver un lieu accessible et sûr.

Bien entendu le comportement de chaque utilisateur de la rue est essentiel pour aboutir à ce partage, mais cet état d’esprit doit aussi guider les projets d’aménagement. Ce fut la conclusion de ce forum dans ce quartier Robien qui va être soumis à de grands bouleversements liés à l’aménagement du secteur Gare-Robien : la qualité de vie dans le quartier Robien sera aussi le résultat de la qualité de conception globale de l’espace public.

Voici à votre disposition les diaporamas qui ont été présentés :  Code de la rue, les bonnes raisons pour utiliser le vélo

Et bien sûr vous pouvez aussi consulter en référencve le journal du CAR n°98 : http://quartierrobien.unblog.fr/files/2010/02/98-mars-2012.pdf

   

Journal n°98 du CAR

Dans vos boîtes aux lettres ce week-end, est arrivé le dernier journal du CAR. Il vous donne toutes les infos sur le Forum citoyen sur les déplacements doux organisé ce jeudi 29 mars à 20h30 dans la petite salle de Robien :  98 mars 2012

   

 

Commission urbanisme et PEM

Les réunions de discussions autour du projet urbain pour le quartier Robien et du projet de PEM suscitent des avis et commentaires sur ce blog:

http://quartierrobien.unblog.fr/2011/06/20/commission-urbanisme-pour-un-dialogue-nord-sud/#comments

Nous remercions leurs auteurs. Vous aussi, si vous avez envie de dire ce que vous pensez, ce blog est fait pour vous ou bien l’adresse de messagerie : [e-mail]

Le PEM citoyen (suite)

Le Télégramme relate également la soirée du 16 mai.

     

Des réactions après le Forum citoyen

Les participants au Forum citoyen du 16 mai réagissent sur ce blog :

http://quartierrobien.unblog.fr/2011/05/18/le-pem-citoyen/#comments

http://quartierrobien.unblog.fr/2011/04/29/2eme-furom-citoyen/#comments

Continuez à réagir en cliquant sur commentaire ! Cela permet à chaque lecteur de construire son propre point de vue.

NB :  un commentaire proposé cette semaine n’a pas pu être publié pour une cause technique que j’ai réparée. Si vous ne voyez pas apparaître votre commentaire dans les 24 h qui suivent son envoi, n’hésitez pas à le publier à nouveau.  

Le PEM citoyen

Jusqu’à aujourd’hui un groupe de décideurs se réunissait pour fabriquer un projet de Pôle d’échange multimodal (PEM) sans que, ni le CAR, ni les habitants de Robien, ne voient comment les préoccupations de ce quartier seraient prises en compte. Un trou noir !

Tout à coup un projecteur s’est allumé ! Grâce aux initiatives du CAR, presque 150 personnes se sont retrouvées à la salle de Robien et ont pu exprimer leurs attentes et leurs craintes aux élus invités à ce second Forum citoyen (le premier Forum qui avait installé les bases des discussions s’était tenu le 16 décembre 2010)

C’est le retour du citoyen dans le projet de PEM !

Ouest France présent ce soir du 16 mai en relate les éléments essentiels dans son édition de ce mercredi 18 mai.

    Les participants à la réunion ont appris à quoi ressemblerait ce PEM composé de deux tranches (un PEM nord et un PEM sud). Ils ont aussi appris que le calendrier va tout bousculer et que l’on envisage des tranches provisoires dès 2012 qui pourraient être améliorées ultérieurement. Ah bon ? et quand ?

     Presque 150 personnes ! ça fait vraiment du monde ! Et si on a tous bien compris a quoi servira ce PEM et pourquoi il faut accueillir tous ces voyageurs et leur donner des accès à ce lieu favorisant les mobilités, on n’a pas bien compris comment seront pris en compte nos modes de vie dans ce quartier : comment nos enfants vont aller à l’école, comment nous pourrons franchir les voies pour rejoindre le centre ville, comment on va pouvoir s’arrêter près des commerces pour faire nos courses, près de chez soi pour décharger nos courses, comment on va faire pour ne pas se faire écraser sous le pont des « sourds-muets », quel paysage urbain on va avoir sous nos fenêtre, ….

Les élus présents nous ont entendus, et nous avons entendu qu’ils nous avaient entendus !!

Un prochain rendez vous est déjà programmé : la commission d’urbanisme du CAR le 15 juin 2011 à la Maison du CAR.

Nous remercions vivement les équipes des services de Saint-Brieuc Agglomération d’avoir accepté de participer à cette réunion et de nous avoir apporté leurs informations et idées à des heures aussi tardives.

 

2ème Furom citoyen

La commission Projet du quartier (Compte rendu)

La commission Projet du quartier s’est réunie le 10 mars à la Maison du CAR.

Après un retour en commun sur les projets essentiels concernant le quartier Robien dont il a été débattu lors du Forum citoyen du 16 décembre (le PLU et le PEM), les participants ont conclu qu’il était urgent de se faire entendre.

En effet si le projet de PLU présenté le 16 décembre 2010 semblait avoir tenu compte d’une partie des demandes exprimées en juin par les habitants du quartier, le PEM restait pour sa part totalement isolé d’un réflexion incluant le quartier Robien.

On ne peut pas accepter que la réflexion s’arrête au niveau où elle est parvenue aujourd’hui. On ne peut pas laisser se construire un immense parking sous les fenêtres des logements du boulevard Carnot sans une meilleure intégration au paysage urbain. Il faut étudier toutes les possibilités d’optimisation des espaces qu’ils vont consommer : en construisant ces parkings aux sous-sols de nouveaux locaux à construire pour des activités, des bureaux, des services, … , des espaces verts, … .

  (cliquez sur l’image pour voir le projet de PEM tel qu’il est présenté aujourd’hui)

Robien ne veut pas rester le quartier de derrière la gare !

Personne ne doute au sein de la commission que des oreilles attentives nous écouteront. Cependant nous avons appris qu’un document appelé « charte de mobilité » en projet entre la Ville et l’Agglomération briochine annonçait que des travaux d’une ampleur de 11 Millions d’€ seraient réalisés aux abords de la gare en 2011 et 2012 pour préparer la réalisation des aménagements propres à la gare et aux voies ferroviaires. C’est-à-dire justement les travaux touchant le quartier Robien.

IL Y A URGENCE ! Il faut très rapidement lancer des études urbaines et architecturales pour améliorer l’intégration du PEM et de ses parkings au quartier Robien.

Travaillons à l’avenir du quartier Robien

Voici le fac-similé de la lettre envoyée par le CAR au Maire de Saint-Brieuc pour donner suite aux conclusions du Forum citoyen :    lettreaumaireversionfinale.pdf

Cette lettre contient, en substance, les propositions suivantes relatives au PLU et au projet de PEM:

• La réalisation, au cours de ce début d’année 2011, d’une étude urbaine et architecturale précise et spécifique portant sur la zone de contact entre le PEM et le quartier de Robien, du boulevard Hoche au bd Carnot. L’étude devra intégrer l’idée de faire du sud de la gare un espace réellement qualifié, une vitrine d’un savoir faire de l’agglomération briochine, et non une fois de plus un espace de “derrière la gare”.

• La question du passage Nord/Sud par la passerelle dite « de la gare » est essentielle. Elle est pour nous une véritable “rue piétonne”, un lien unique avec le centre ville.

• Le PLU doit préciser et s’engager sur les flux automobiles à venir, flux nécessairement traversants (en particulier sur les axes des rues Luzel, J Ferry et Abbé Garnier) et sur les modalités du stationnement imaginées à court et moyen termes. Pour que la perception des enjeux à venir puisse être étudiée dans leur globalité, sérieusement, l’AEU (Approche Environnementale de l’Urbanisme) prévue pour le périmètre de la ZAC doit être étendue à l’ensemble du quartier de Robien.

• Il est indispensable de concevoir en amont les équipements liés à une population plus nombreuse et plus jeune (crèche, rénovation des écoles…). La composition diversifiée de la population du quartier doit être confortée par l’aménagement/rénovation du pôle associatif de la place Octave Brilleaud.

• L’initiative d’ouverture au public des jardins des Archives Départementales doit être imitée tout autour de l’étang de Robien qui doit être lui aussi d’un usage social aisé.

• Le Tertre Marie Dondaine en zone à urbanisation différée est un espace remarquable et original. Il doit être dédié à la réalisation d’un éco-quartier tout en laissant une place significative à des jardins ouvriers.

Encore des suites au Forum

Le débat continue. Jean nous propose de rêver à un meilleur aménagement du projet de PEM. Pour le lire cliquez sur le lien suivant: http://quartierrobien.unblog.fr/2010/12/24/conseil-aux-lecteurs/#comments

Jean, si tu lis cet article tu trouveras l’adresse de Sophie Boissard, la patronne de Gares&Connexions, dernière née des branches SNCF: http://www.gares-connexions.com/

 Apportez nous d’autres idées en cliquant sur le mot commentaire ci-dessous.